Latausgeneraattori
eli auton laturi muuttaa polttomoottorista ottamansa mekaanisen liike-energian sähköenergiaksi. Moniurahihna pyörittää roottoria, joka pyörii staattorin sisällä ja se tuottaa staattista sähköä.
Latausgeneraattori pyörii keskimäärin noin kolme kertaa polttomoottorin kierroslukua nopeammin. Saatava vaihtojännite muutetaan tasajännitteeksi diodisillan avulla. Latausgeneraattorin jännitteensäädin säätää generaattorin roottorissa sijaitseville kenttäkäämeille menevää magnetointivirtaa järjestelmässä vallitsevan jännitteen mukaan pyrkien pitämään latausjännitteen oikealla tasolla.
Latausgeneraattori ei tarvitse huoltoa, mutta ajan myötä siinä olevat hiiliharjat kuluvat, ja lataus ei onnistu. Tällöin harjat pitää uusia. On olemassa kuitenkin myös harjattomia generaattoreita, joissa ei ole kyseisiä hiiliä.
 |
| Laturi ja sen hihnapyörä |
 |
| Staattori |
 |
| Roottori |
 |
| Tuuletin |
 |
| Runko ja laakeri |
Käynnistysmoottori
Avainta käännettäessä virtalukon viimeiseen asentoon johdetaan solenoidille virta, joka luo solenoidin sisälle magneettikentän vetäen jousikuormitteisen tapin, joka on kiinni solenoidin ja roottorin välisessä vipuvarressa sisäänsä samalla liikuttaen vipuvartta joka asettaa roottorissa kiinni olevan rataspyörän itse moottorin vauhtipyörän kehälle.
Kun rattaat ovat kohdillaan, solenoidin sisälle vetäytyvä tappi aktivoi lopuksi kytkimen joka mahdollistaa virran läpikulun virtajohdolta käynnistysmoottorin hiilille. Virran kulkiessa roottorille se alkaa käämien ja magneettikenttien vaikutuksesta pyörimään, pyörittäen roottorin rataspyörän välityksellä moottorin vauhtipyörää käynnistäen auton.
Roottorin rataspyörä on varustettu yksipuoleisella laakerilla, jotta moottorin käynnistäessä moottori ei alkaisi itse pyörittämään käynnistysmoottoria vaikka starttia pyörittäisikin vähän liian kauan. Kun avain vapautetaan startti-asennosta solenoidille johdetun virran tulo lakkaa ja tappi putoaa jousen voimalla takaisin alas lopettaen käynnistysmoottorin hiilille johdetun virran, poistaen samalla myös itse rataspyörän vauhtipyörän kehältä.
 |
| Itse käynnistysmoottori |
 |
| Hiilet ja staattori |
 |
| Roottori |
 |
| Solenoidi |
